HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster

ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster。JA11ジムニー ZEAL タイプ D 7.3 ダウンギアの組み込み トランスファー。JC74ジムニーノマドに @pro_staff トランスファーダウンギアを組み込み。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。CAPSOL 強化イグニッションコイル 6本セット。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。☆新車外し☆　SUZUKI　JC７４　ジムニー　ノマド純正ヘッドライト　運転席側。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。LEDマーカーランプ　ステー　6セット。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。エブリィ　リフトアップキット　シーエルリンク　40mm。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。30プリウス 326POWER 車高調 サスペンションキット。もう廃盤かと思います。ハイエース　純正フォグランプ　新車外し　FLEX LEDフォグ付き。トランスファーオイルは入ったままです。シボレーフェンダー。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。電気自動車専用充電ケーブル　100V用。見た目は汚いですがご了承ください。ハイエース　モデリスタフロントスポイラーUKP-108配線ハーネス。使用期間は約5年です。【新品未使用】トヨタ ハイエース EGRバルブ 25800-30150。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。ランクル７６　PROFENDER ショック。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。SUBARU スバル XV GT系 リア内側バンパーステップガード【E39】。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。タナベ ダウンサス MXPC10GDK トヨタ シエンタ。よろしくお願いします。アルファードヴェルファイアキャンバーボルトリア。